在当今这个科技日新月异的时代，汽车行业正经历着一场前所未有的变革 ，电动化 、智能化、网联化已经成为汽车产业发展的三大趋势，而在这场变革中
，华为汽车BU CEO余承东提出的“安全就是最大的豪华 ”理念，无疑为汽车行业的发展注入了一股清新的力量。

余承东认为 ，汽车作为人们出行的重要工具
，其安全性至关重要，随着科技的进步 ，汽车的功能越来越丰富
，但无论功能多么强大，安全始终是消费者最关心的问题 ，华为汽车BU将安全放在首位
，致力于打造一款真正意义上的安全豪华车 。

在华为汽车BU的产品规划中，安全豪华车被定义为“智能汽车” ，这款汽车不仅具备传统豪华车的舒适性
、操控性等优势
，更在智能化方面取得了重大突破，通过搭载华为自主研发的鸿蒙操作系统、高性能芯片 、激光雷达等先进技术 ，智能汽车能够实现L3级自动驾驶
、智能座舱、智能驾驶辅助等功能，为用户提供更加安全 、便捷
、舒适的出行体验。

余承东表示
，智能汽车的核心是智能化，而智能化的核心则是安全 ，华为汽车BU在研发过程中
，始终将安全放在首位，从硬件到软件 ，从设计到制造manufacture
，全方位保障智能汽车的安全性，在硬件方面 ，华为汽车BU采用了高强度的车身材料、先进的制动系统 、完善的被动安全系统等
，确保车辆在各种情况下都能保持稳定行驶；在软件方面，华为汽车BU开发了智能驾驶辅助系统
、智能座舱系统等 ，通过实时监测车辆状态、环境信息等
，为用户提供全方位的安全保障
。

华为汽车BU还注重智能汽车的网络安全，随着汽车智能化程度的提高 ，车辆与外界网络的连接也日益紧密，为了保障用户的信息安全
，华为汽车BU在智能汽车中采用了先进的网络安全技术，如加密通信 、身份认证
、入侵检测等 ，确保车辆在联网状态下也能保持安全稳定。

余承东认为
，智能汽车的发展离不开开放合作，华为汽车BU愿意与产业链上下游企业、研究机构 、政府部门等各方携手合作 ，共同推动智能汽车产业的发展
，华为汽车BU与长安汽车、宁德时代等企业合作，共同研发智能汽车；与清华大学
、中国科学院等研究机构合作 ，共同开展智能汽车技术研究；与政府部门合作
，共同制定智能汽车相关标准、政策等 。

在余承东的带领下，华为汽车BU正致力于打造一款真正意义上的安全豪华车 ，这款汽车不仅具备传统豪华车的舒适性 、操控性等优势
，更在智能化方面取得了重大突破，通过搭载华为自主研发的鸿蒙操作系统
、高性能芯片、激光雷达等先进技术 ，智能汽车能够实现L3级自动驾驶 、智能座舱
、智能驾驶辅助等功能，为用户提供更加安全、便捷 、舒适的出行体验
。

余承东表示
，智能汽车的发展离不开开放合作，华为汽车BU愿意与产业链上下游企业
、研究机构、政府部门等各方携手合作 ，共同推动智能汽车产业的发展
，华为汽车BU与长安汽车 、宁德时代等企业合作，共同研发智能汽车；与清华大学
、中国科学院等研究机构合作 ，共同开展智能汽车技术研究；与政府部门合作
，共同制定智能汽车相关标准、政策等。

在余承东的带领下，华为汽车BU正致力于打造一款真正意义上的安全豪华车 ，这款汽车不仅具备传统豪华车的舒适性 、操控性等优势
，更在智能化方面取得了重大突破，通过搭载华为自主研发的鸿蒙操作系统、高性能芯片
、激光雷达等先进技术 ，智能汽车能够实现L3级自动驾驶、智能座舱 、智能驾驶辅助等功能
，为用户提供更加安全
、便捷、舒适的出行体验 。

余承东表示，智能汽车的发展离不开开放合作 ，华为汽车BU愿意与产业链上下游企业 、研究机构
、政府部门等各方携手合作，共同推动智能汽车产业的发展
，华为汽车BU与长安汽车、宁德时代等企业合作，共同研发智能汽车；与清华大学 、中国科学院等研究机构合作 ，共同开展智能汽车技术研究；与政府部门合作
，共同制定智能汽车相关标准
、政策等
。

在余承东的带领下，华为汽车BU正致力于打造一款真正意义上的安全豪华车 ，这款汽车不仅具备传统豪华车的舒适性、操控性等优势
，更在智能化方面取得了重大突破，通过搭载华为自主研发的鸿蒙操作系统 、高性能芯片
、激光雷达等先进技术 ，智能汽车能够实现L3级自动驾驶、智能座舱 、智能驾驶辅助等功能
，为用户提供更加安全、便捷
、舒适的出行体验。

余承东表示，智能汽车的发展离不开开放合作 ，华为汽车BU愿意与产业链上下游企业、研究机构 、政府部门等各方携手合作
，共同推动智能汽车产业的发展，华为汽车BU与长安汽车
、宁德时代等企业合作 ，共同研发智能汽车；与清华大学、中国科学院等研究机构合作，共同开展智能汽车技术研究；与政府部门合作
，共同制定智能汽车相关标准 、政策等 。

在余承东的带领下，华为汽车BU正致力于打造一款真正