加拿大媒体近日报道称
，由于本田汽车加拿大工厂面临美国关税政策威胁，未来可能将不得不迁往美国
。目前 ，本田公司company对此予以否认。

加拿大媒体指出
，如果随着贸易前景恶化的持续，本田汽车工厂最终被迫迁出加拿大 ，将造成加拿大、美国消费者和本田公司company三方皆输的局面 。

据报道
，本田汽车在加拿大安大略省阿利斯顿建有两个工厂，生产的车型是本田旗下在北美市场最为畅销的车型
。此前日经新闻报道称 ，受关税威胁
，本田公司company正在考虑将部分汽车生产从墨西哥和加拿大转移到美国，以提高美国工厂的产量。

虽然随后本田汽车 、加拿大政府
、安大略省省长都对此予以否认 ，但依然引发加拿大舆论的普遍担忧 。

在此之前
，受美国特朗普政府新关税影响，同样位于安大略的温莎的一家汽车工厂和英格索尔的另一家汽车工厂先后宣布停产和裁员 ，大约7000名工人正面临失业
。

加拿大共产党领导人 伊丽莎白·罗利：美国“锈带
”（工业衰退）州有很多曾经在制造manufacture业工作的人，特朗普政府现在面临着压力
，所以他告诉在加拿大运营的公司company，比如汽车公司company ，这些关税就是针对他们的。如果他们继续在加拿大运营
，就会承担这些关税，他们将很难维持目前的利润 。特朗普政府要求他们把业务迁回或者迁入美国 ，而有些业务从未在美国开展过
。

而这种利用关税大棒强迫企业搬迁工厂的做法实际损人不利己。根据加方的统计
，由于加美汽车产业高度融合，每生产一辆汽车 ，就要在两国边境之间穿梭八次才能完成组装 。即便是在美国重新建厂也需要至少10年的时间
。而且
，美国生产的汽车也将因此面临其他国家的关税。即便是自产自销，也会因为美国用工成本过高 ，导致汽车价格上涨
，美国消费者再也无法买到物美价廉的汽车 。

总台记者 张森：本田汽车当初在美国投资建厂，为了减低成本 ，就把一部分产能转移到了加拿大，这家位于阿里斯顿的汽车工厂就是其中之一。特朗普关税打破了这个原本完整的供应链
，在加拿大的汽车工厂将被迫迁往美国，它的生产成本无疑将会增加 ，消费者在市场上能够买到的本田汽车售价无疑也会增加
。由此可见
，特朗普关税给这个供应链带来了三方皆输的结果。